Följ oss

Nyheter

Betydligt färre svin

Publicerat

den

Grisar

En och annan kvinna suckar kanske uppgivet och säger att hon har bevis för motsatsen, men efter vad LRF rapporterar har det aldrig funnits så pass få grisar i Sverige som nu, och antalet fortsätter att minska trots att priserna stigit.

Att mindre svinbönder har lagt ned har vi sett sedan tidigare då de inte kunnat få ekonomi i sina satsningar, men nu sprider sig detta fenomen även till större besättningar vilket på sikt kommer att göra svenskt fläskkött än mer sällsynt i livsmedelsbutikerna. Under 2011 har 172 av de 1.272 besättningar, motsvarande 9.295 suggor, som är anslutna till Svenska Djurhälsovården försvunnit, vilket omfattar cirka 90 procent av alla grisbönder. Siffran överstiger med råge förra årets då 94 stycken besättningar försvann under hela 2010.

Av allt kött som äts av svenska konsumenter importeras cirka hälften, men siffran har historiskt sett varit lägre för griskött där endast en tredjedel har importerats. Jämfört med resten av Europa är båda dessa siffror höga, vilket av LRF förklaras med att andra europeiska länder värnar mer om de egna bönderna än vad som görs i Sverige. Det finns emellertid hopp även för svenska grisbönder, från och med 2013 kräver EU att alla svinstallar skall byggas om för att klara av de nya direktiven inom jordbruksnäringen, något som svenska bönder redan uppfyller genom svensk lagstiftning. Det finns även tecken på en ökad välvilja hos landsbygdsdepartementet vilket kan komma att göra att vi slipper se hur den svenska svinstammen försvinner helt och hållet.

Det stora problemet är emellertid att antalet suggor minskat så pass mycket, vilket kan komma att leda till att det kommer ta många år innan en ny fungerande avelsstam åter finns på svenska gårdar.

Tyskt fläskkött skapade problem

Det är framför allt det tyska fläskköttet som skapat en kris bland svenska grisbönder. Importerat fläskkött har sedan länge varit billigare än det svenska, främst eftersom de svenska grisbönderna har tvingats leva efter hårdare krav på hur djuren skall skötas än i övriga Europa, vilket emellertid ger en bättre kvalité på det svenska köttet. Det allra största problemet är emellertid den masslakt som ägde rum i Tyskland under slutet av 2010 vilket var en följd av att ett stort antal tyska grisbönder gett sina grisar foder innehållande dioxin. Följden blev att dessa grisar slaktades, och att tyskt fläskkött bojkottades av de flesta europeiska länder – men inte av Sverige. Dumpade priser på tyskt fläskkött ledde till en betydande export från de tyska slakterierna vilket skadade den svenska fläskindustrin.

Fortsätt läsa
Annons

Gratis uppdateringar om råvarumarknaden

*

Nyheter

Dieselpriset i USA passerade idag upp över 200 USD per fat

Publicerat

den

Olja och raffinaderi

Priset på diesel på råvarubörsen i USA passerade idag upp över 200 USD per fat. Detta är samtidigt som priset på WTI-olja kostar några dollar under 100 USD per fat. Raffinaderierna i USA är alltså spektakulärt lönsamma just nu. Crack spreaden är över 100 USD per fat för diesel, som normalt mer ligger mellan 15-40 USD per fat.

Mycket av världens olja är nu inlåst på grund av kriget mellan USA och Iran. Men det kommer ändå ut mycket råolja och framför allt så finns det andra länder som kan leverera råolja, exempelvis USA.

Men ingen konsumerar råolja, alla konsumerar raffinerade produkter, som bensin, diesel, flygbränsle osv. Det är bara raffinaderier som konsumerar råolja. Och här finns problemet, stora delar av världen har lagt ner sina raffinaderier eller har inte haft vidare många till att börja med. Europa har exempelvis ett överskott på kapacitet att producera bensin, men ett underskott på kapacitet att producera diesel. Flygbränsle har vi ännu mindre kapacitet att producera.

På toppen av Iran-USA-kriget så har Ryssland-Ukraina-kriget gjort att Ryssland gått från att exportera raffinerade produkter till att importera dem.

Det är detta som har gjort raffinaderierna i USA så lönsamma. USA producerar enorma kvantiteter olja och världen skriker efter raffinerade produkter, så raffinaderierna kan inte bara köra på full volym, varje volymenhet har dessutom en spektakulär vinstmarginal.

Priset på diesel
Priset på diesel på råvarubörsen i USA är nu högre än när Iran-USA-kriget inleddes.
Priset på diesel sedan år 2000
Här är priset på diesel hela vägen till år 2000. Som framgår har priset bara haft en pristopp som varit högre en enda gång tidigare.
Fortsätt läsa

Nyheter

Finska kärnkraftverket Loviisa förlänger livstiden till 2050 med hjälp av Google

Publicerat

den

Fortums kärnkraftverk Loviisa

Datacenter behöver mycket elektricitet och kraftproducenter behöver kapital och någon form av säkerhet att en stor investering kommer att bli lönsam. Google meddelade idag att de investerar 13 miljarder euro under de kommande två åren (2027-2028) i AI-datacenter i Finland.

Förutom att bygga AI-datacenter så kommer det hela även med insatser inom energiinfrastruktur. Tillsammans med Fingrid och Business Finland ska platser identifieras i norra Finland i stället för i södra delen av landet för att använda elnätsinfrastrukturen så effektivt som möjligt. Google skriver även ytterligare PPA-avtal för elektrictiet från vindkraft, där nya landbaserade vindkraftverk på 629 MW ska byggas. Vidare kommer 94 MW batterier att kopplas in på elnätet för att vara i drift i slutet av 2027.

Det största är dock att Google skriver ett PPA-avtal för att köpa elektricitet från Fortums kärnkraftverk Loviisa. Google köper upp till 50 procent av kärnkraftverkets kapacitet. Det kontraktet ger den långsiktiga ekonomiska tryggheten att Fortum kan investera i att uppgradera och förlänga livstiden på kärnkraftverket till och med år 2050.

Fortsätt läsa

Nyheter

Kopparpriset stiger när den fysiska världen gör sig påmind

Publicerat

den

Koppar från Boliden

Kopparpriset var uppe över 14 500 dollar per ton, det borde få allas uppmärksamhet skriver Jeffrey Currie. Det är det senaste tecknet på att den fysiska ekonomin omvärderar knappheten i den verkliga världen.

En del av gårdagens kursrörelse speglar spekulation inför tullhöjningar och att metallen flyttas in i amerikanska lager. Men det ger inte hela bilden är han tydlig med.

Metall som fastnat i en del av världen är otillgänglig för alla utanför den delen. Knapphet handlar inte bara om hur många ton som finns, utan om att ha tonen på rätt plats vid rätt tidpunkt.

Man kan inte bygga datacenter, bygga ut elnät, elektrifiera industrin eller bygga dubbla försörjningskedjor utan koppar. Ändå kan utbudet inte reagera tillräckligt snabbt på grund av samma begränsningar som Jeff Currie har lyft fram tidigare.

Detta är den senaste vändningen i råvarucykeln. Förra månaden var det spannmål. Förra veckan var det diesel. Idag är det koppar.

Väder, krig och politiska beslut har tillsammans skapat ett bristproblem som inte visar några tecken på att lösas enligt Currie. De som tror att priserna kommer att gå ner argumenterar för att metallen finns. Men om den är inlåst i ett lager är den bara en hög med metall.

Fortsätt läsa

Sälja Guld - Guldbrev.se

Guldcentralen

Aktier

Annons

Gratis uppdateringar om råvarumarknaden

*

Populära