Följ oss

Nyheter

The Aluminium Producers make a case

Publicerat

den

Aluminium ready from producersWhilst warehouse stocks scarcely stirred, prices for choice moved up, not much, but up. The involved producers all talked a good game. Rio Tinto said we shall face a supply deficit in aluminium in 2013. Alcoa says we are going to make car bodies out of that lightweight metal. Barclays Bank says commodity prices are in ‘no mans land’. S&P says there are rough times ahead for nickel and zinc. Who to believe and does it matter? Good thing it is not serious. Aluminium: just to remind, the world’s largest producers are:

World's largest aluminium producers

Rio says the high cost capacity cuts this year will give us a supply deficit in 2013. There has been zero growth on the supply side for some years, only low energy cost producers are in with a shout and the high cost ones are baling out.

Alcoa took 500,000t out at the start of this year, Norsk Hydro did 180,000t and Rio is also cutting back. But this is a 40Mtpa market with almost 5Mt in LME warehouses. Now, Alcoa is building a 740,000 tpa smelter in Saudi Arabia and China, 40% of world metal production, is producing regardless.

Aluminium Car Bodies. Not a new idea this. The reason why most units of Britain’s iconic Land Rover, first produced in 1948, are still running is that they had aluminium bodies. Its availability arose from the scrapping of wartime aeroplanes.

Not only was it cheap, it was, and still is, more malleable and lighter than steel. Rustproof, too. Then it became expensive when fuel was cheap and weight not a consideration. So steel took over. Now fuel is expensive and aluminium is relatively cheap again. Alcoa (No 2 in the metal’s production) says aluminium is making a comeback and its demand in the automobile market will double by 2025. Current demand is c 11.5 Mt out of a total usage of 40Mt or almost 30%. The other end uses will not go away so this could become an extra 12Mtpa. We presently have an oversupplied market, but the lead time to new mined and refined production can be up to 10 years. The current price languishes below $2000/t having seen almost $4000/t in 1990 and $3000/t in the heady 2006-9 period. Neither might this move please the carmakers if their units last 40 years instead fo 20. Gnashing of teeth, too, from the zinc miners whose major outlet is galvanising steel to rustproof it. This is one to watch.

Nickel, too, is in oversupply so mixed reaction to news of what might become a major mine in South Africa’s Bushveld Complex, home to most of the world’s platinum. Announced by AIM-quoted URU Metals (URU.L 5.25; Hi-Lo 11.0p-4.5p), they speak of 25,000 tpy metal at a price (quotes Mining Weekly) of almost $4/lb including CAPEX. That is about $8500/t compared with a current $16,600/t, itself a long way from historic highs. Buoyed by this they speak of an IRR of 25.7% and a 3.8 year payback. URU’s two partners are South Africa Nickel and BEE group UNMEX.

We were treated to mixed views on Zinc this week, the bullish one from Selwyn Resources which has a mega, low grade deposit in Canada’s Yukon Territory. The Selwyn story is based on the rapid rate of closure of some historic, high grade mines, particularly in Canada and the dearth of replacements, which it intends to rectify. As ever, the Chinese position is they key. That country is the largest metal producer (31% compared with No 2 Peru at 12%), consumer (43% vs the USA, next at 7%) and 3rd largest importer at 10% following Germany and USA. It shows little sign of abating but this has not reduced the near record level of warehouse stocks. Mining of zinc outside China has become two-way traffic. Anglo and Exxaro are exiting. The latter has completed the R931M ($110M) sale of its Namibian, Rosh Pinah mine to Glencore. That company is already the most potent force in zinc marketing. Should its merger with Xstrata take place, the combined group would control c.15% of world smelter production. That alone does not signify success; ask Rio with its grip on the aluminium market.

The London Metal Exchange, the oldest and largest of its type, has been bought by Hong Kong Exchanges and Clearing. They paid £1.4bn in a deal concluded Friday June 15th 2012. Now it should be upwards and onwards, with warehouses and open trading in China. Whilst the LME is big in physical metals, through its international network of warehouses, it also transacts about 20% of the futures business. The Chinese have always been a bit dubious of futures, considering them speculative. Wait until they get the hang of it.

Metal stocks in LME warehouses and commodity price movements

[hr]

About David Hargreaves

David Hargreaves

David Hargreaves

David Hargreaves is a mining engineer with over forty years of senior experience in the industry. After qualifying in coal mining he worked in the iron ore mines of Quebec and Northwest Ontario before diversifying into other bulk minerals including bauxite. He was Head of Research for stockbrokers James Capel in London from 1974 to 1977 and voted Mining Analyst of the year on three successive occasions.

Since forming his own metals broking and research company in 1977, he has successfully promoted and been a director of several public companies. He currently writes “The Week in Mining”, an incisive review of world mining events, for stockbrokers WH Ireland. David’s research pays particular attention to steel via the iron ore and coal supply industries. He is a Chartered Mining Engineer, Fellow of the Geological Society and the Institute of Mining, Minerals and Materials, and a Member of the Royal Institution. His textbook, “The World Index of Resources and Population” accurately predicted the exponential rise in demand for steel industry products.

Fortsätt läsa
Annons
Klicka för att kommentera

Skriv ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *

Nyheter

Börsveckan ger en köprekommendation till aktien i oljeservicebolaget Beerenberg

Publicerat

den

Börsveckan ger en köprekommendation till Beerenberg-aktien som noterades på Euronext Growth Oslo i slutet av förra året. Beerenberg är ett norskt servicebolag inom olje- och gassektorn med låg värdering och hög utdelning. Bolaget erbjuder olika tjänster för olje- och gasfält samt andra tekniska produkter och service för krävande miljöer.

Historiken är inte den bästa, där fjolårets omsättning på 2 343 miljoner NOK faktiskt är snäppet lägre än 2015. Sedan 2019, när en stor återhämtning skedde, har tillväxten inte varit högre än en dryg procentenhet årligen. Bolaget fokuserar på service och har stabila kundrelationer, vilket bidrar till en stadig kassaflödesgenerering.

Trots en nedgång i orderingången förväntas Beerenberg ha hygglig tillväxt de kommande åren med förbättringar i lönsamheten. Även om marknaden är osäker på lång sikt, kan bolaget använda sina kassaflöden för att diversifiera sig mot andra hållbara sektorer.

Beerenberg får anses vara ett stabilt bolag med goda framtidsutsikter, trots att det inte förväntas ha höga multiplar. Deras strategi att använda stabila kassaflöden för att diversifiera sig mot hållbara sektorer kan vara långsiktigt lovande. I bokslutsrapporten för 2023 ökade omsättningen med 5 procent till 2 343 miljoner NOK, och rörelsemarginalen förbättrades till 5,6 procent.

Fortsätt läsa

Nyheter

AI ökar det totala elbehovet i USA med 100 % kommande 15 år

Publicerat

den

Stad med elektricitet

De stora tech-företagen i USA har varit drivande i att utveckla marknaden för fossilfri energi. De vill ha fossilfri energi och har inte bara pratat utan skrivit många storskaliga avtal och lagt pengar på att det byggts mer produktion. Men nu står tech-bolagen och elproducenterna inför enorma utmaningar, för AI kräver stora mängder elektricitet.

Om vi går tillbaka till 2021 så var elbolagens prognoser att efterfrågan på elektricitet i USA under kommande 15 år skulle öka med några få procent. Inte per år, utan några få procent över hela perioden på 15 år.

Stora elbolag har planeringscykler på 10 år, de har ingen vana av att plötsligt i högt tempo dubblera produktionen.

Men vid 2023 förändrades prognosen helt och hållet, då blev prognosen att efterfrågan på elektricitet skulle öka med 100 procent på 15 år.

Bloomberg-podden Odd Lots har bjudit in Brian Janous för ett samtal om situationen. Han är medgrundare och chefsstrateg på Cloverleaf Infrastructure och var tidigare 12 år på Microsoft som företagets första anställd med fokus på energi och har därför på nära håll sett utvecklingen inom datacenter och deras elbehov.

Fortsätt läsa

Nyheter

Fortum och Vargön Alloys tecknar femårigt avtal om kärnkraftsel

Publicerat

den

Vargön Alloys producerar

En framgångsrik omställning kräver stora mängder pålitlig och prisvärd fossilfri el skriver Fortum. Företaget har nu skrivit ett femårigt avtal om att leverera kärnkraftsel till Vargön Alloys.

”Vår uppgift är att se till att elen finns tillgänglig precis när våra kunder behöver den. Långsiktiga partnerskap spelar här en viktig roll.”

Avtalet omfattar elleveranser på 0,4 TWh per år och inkluderar ursprungsgarantier för kärnkraft i SE3 för hela volymen. Leveranserna börjar i december 2024. Vargön Alloys AB, beläget vid Göta Älv i Vänersborg, är en av Europas största tillverkare av ferrokrom, den legering som ger stålet dess hårdhet och motståndskraft mot korrosion.

– Jag är mycket förväntansfull inför de möjligheter som avtalet med Fortum ger oss som företag. Vårt partnerskap representerar en gemensam vilja att ta ett hållbarhetsansvar och vi ser att detta kommer ha en positiv påverkan för vår verksamhet, det säger Anders Lehman, vd Vargön Alloys.

Avtalet bidrar till Fortums strategiska mål om att ha minst 20 procent av sin produktion, under en rullande tioårsperiod, prissäkrad.

Fortsätt läsa

Populära