Inom olja finns det ett antal stora referenspriser. De två största är West Texas Intermediate (WTI) i USA och Brent i Europa. I USA:s grannland Kanada så är det stora referenspriset Western Canadian Select (WCS).

WCS handlas till ett lägre pris än WTI eftersom oljan är av en tyngre sort. Men speciellt sedan USA gick från att främst producera traditionell olja till skifferolja så har USA så mycket av den lätta premiumoljan att den behöver blandas upp för att få den typ av olja som ligger någonstans i mitten.

När USA nu har inlett ett tariffkrig mot Kanada så har prisskillnaden mellan WTI och WCS i veckan ökat till 15,50 USD. Aktieförvaltaren Eric Nuttall sade i fredags att den skillnaden skulle öka till 16-17 USD om USA lade en tariff på 10 procent. Aktuell prisskillnad är nu 16,25 USD.

Vill man leta saker som mildrar den negativa utvecklingen för oljebolag i Kanada så finns det faktum att Kanadas valuta försvagats något mot USA:s. Tror man att handelskriget håller i sig så är nästa förmildrande omständighet det faktum att underhållssäsongen för Kanadas oljesandsindustri brukar inledas i april vilket minskar produktionen.

USA har nu meddelat till Kanada att man inför tariffer på all import från Kanada. 25 procent på alla varor, förutom för olja och annan energi som man satt 10 procent i tariff på. Det kommer att slå hårt mot Kanada, inte minst mot oljeexporten som till stor del bara kan gå till USA.

Det finns dock en råvara som Kanada kan använda som trumfkort, virke. En stor del av allt virke som används i USA kommer från Kanada och USA kan inte ersätta det via andra källor. I vissa delar av USA finns skog av samma sort, men det är en lång process. Först måste Trump avskaffa miljöregler, vilket är politiskt möjligt. Men USA saknar sågverkskapacitet, och skulle man väl bygga sågverk så återstår problemet med att hitta kompetent arbetskraft.

USA importerar virke från andra länder, inklusive Sverige och Tyskland. Men den volym Kanada kan erbjuda är omöjlig för mindre länder att matcha.

Ett annat problem för USA under överskådlig tid är även att hus i USA främst byggs med den typ av virke som Kanada erbjuder. USA har visserligen enorma mängder skog, men då måste amerikansk byggindustri ställa om. Virke från Kanada tål regn, och logistiken i amerikansk byggindustri är anpassad efter det.

USA lägger nu en import-tariff för varor från Kanada. Kanada kan självklart kontra med att lägga en import-tariff på varor från USA. Men det kompletteras ännu effektivare med en export-tariff på virke. Antingen får amerikanska byggföretag då betala 50 procent mer för sitt virke eller så får den amerikanska byggindustrin stoppa stora delar av sin verksamhet.

Liquid Wind har beviljats miljötillstånd för sin anläggning, som skall användas för storskalig produktion av grönt elektrobränsle, närmare bestämt e-metanol. Anläggningen, som projekteras av Liquid Wind, är en av de största industrisatsningarna någonsin i Umeå och beräknas stå klar för produktion 2027.

Det är mark- och miljödomstolen vid Umeå tingsrätt som beviljat miljötillstånd för elektrobränsleanläggningen som ansluts till Umeå Energis kraftvärmeverk Dåvaverket. Anläggningen har beviljats tillstånd att producera upp till 130 000 ton e-metanol och infånga 230 000 ton koldioxid årligen. Liquid Wind har som mål att anläggningen skall spela en ledande roll, såväl i Sverige som internationellt, inom industrialiseringen av CCU-lösningar (Carbon Capture and Utilization).

Claes Fredriksson, VD och grundare av Liquid Wind, kommenterar:

”Vi är mycket glada över att ha fått tillståndet för vår anläggning i Umeå beviljat, en viktig milstolpe i vår resa och ambition att minska beroendet av fossila bränslen i svåromställda sektorer som sjöfart och flyg. Detta projekt är ett exempel på vårt engagemang för att leda utvecklingen av innovativa lösningar som CCU, som är avgörande för att skapa en grönare framtid.”

Jan Ridfeldt, VD på Umeå Energi, adderar:  

”Det är glädjande att satsningen passerat denna milstolpe. Vi ser fram emot att nu kunna ta fortsatta steg på vägen mot en anläggning i framkant, som bidrar till att omvandla koldioxid till e-metanol. Det ligger helt i linje med våra och vår ägares, Umeå kommuns, klimatmål och med ambitionerna för platsen.”

Anläggningen i Umeå och Liquid Winds projektpipeline om att nå 10 anläggningar till 2027.