Nyheter
28 tankfartyg kan få oljepriset att krascha i maj
Med Covid-19-pandemin som minskar den globala efterfrågan på olja, fylls oljelagren snabbt i USA och tvingar producenterna att börja stänga av produktionen i landet. Det skapar en stor trafikstockning av tankfartyg vid landets kuster. En Rystad Energy-analys avslöjar att 28 tankfartyg med saudisk olja, inklusive 14 VLCC:er, som transporterar totalt 43 miljoner fat, kommer att anlända till den amerikanska viken och västkusten mellan 24 april och 24 maj.
Den saudiska flottan, med olja från Ras Tanura, kommer att hamna i den befintlig trängsel av 76 tankfartyg som för närvarande väntar på att lossas i amerikanska hamnar. De flesta av dessa tankfartyg ligger på västkusten, där 34 tankfartyg väntar på att få lossa cirka 25 miljoner fat råolja. Dessutom väntar ungefär 31 tankfartyg, som har en liknande last, vid den amerikanska Gulfkusten.
Trafikstockningen har ökat de senaste dagarna eftersom raffinaderier avbryter eller skjuter upp sina inköp. Detta eftersom de justerar utnyttjandegraden för att matcha den branta nedgången i efterfrågan på bensin, diesel och jetbränsle.
”De totala volymerna som beräknas ankomma från Ras Tanura är fyra gånger högre än det föregående fyraveckorsgenomsnittet av importen från Saudiarabien. Med tanke på den nuvarande lagringssituationen och trängseln vid USAs kuster, anser vi det osannolikt att alla tankfartyg kommer att kunna lossas vid ankomst. Trängseln i de amerikanska hamnarna har nått nya höjder”, säger Paola Rodriguez-Masiu, Rystad Energys senioroljemarknadsanalytiker.

Motsvarar nästan produktionsminskningarna från mars
Om alla saudiska tankfartyg lossas, kommer denna råolja att kompensera nästan alla produktionsminskningar från mars månad, vilket effektivt upprätthåller de nuvarande höga lagringsgraderna.
Den begränsade lagringskapaciteten är ett växande problem på oljemarknaden och bland de viktigaste orsakerna till att priserna visat en kraftig nedgång de senaste veckorna.
”Samtidigt som raffinaderiefterfrågan i USA har sjunkit med över 3,0 miljoner fat under den senaste fyra veckorsperioden, rapporterade EIA att oljeproduktionen bara minskat med 800 000 fat. Vi räknar med att det kommer att falla med ytterligare 800 000 fat per vecka under de följande veckorna. Emellertid beräknas råoljeimporten ligga kvar på cirka 5,8 miljoner fat per dag under de kommande fyra veckorna på grund av de saudiska lastarna som snabbt närmar sig USAs stränder” avslutar Rodriguez-Masiu.
Den amerikanska oljeproduktionen stöder en kraftig produktionsnedgång i maj och juni då operatörerna stänger ned några av sina produktionsbrunnar på grund av lagringsbegränsningar och oljeprisekonomi. Enbart de operatörskommunicerade avstängningarna (från sex operatörer) beräknas uppgå till minst 300 000 fat per dag (bpd) i maj och april uppskattar Rystad Energy.
Nyheter
Christian Kopfer om läget för oljan
Christian Kopfer, analytiker på Arctic Securities, kommenterar läget på oljemarknaden till följd av kriget i Gulfen. Ännu så länge prisar marknaden in att situationen ändå löser sig, för fortsätter det 2-3 månader så går priset till 150-200 USD per fat.
Nyheter
Marknaden måste börja betrakta de höga kopparpriserna som det nya normala
Johannes Grunselius, analytiker på SB1, lyfter fram koppar som den mest attraktiva råvaran i gruvsektorn just nu, och menar att det finns både starka strukturella och långsiktiga drivkrafter bakom efterfrågan. Historiskt har den globala efterfrågan på koppar vuxit med cirka 2–3 procent per år under de senaste 50 åren, men enligt honom står marknaden inför en ny fas där tillväxten kan accelerera till 3–4 procent årligen.
Denna uppväxling drivs framför allt av elektrifieringen av samhället. Koppar är en central komponent i allt från elnät och elfordon till den snabba utbyggnaden av datacenter kopplade till AI-investeringar. Det innebär att efterfrågan inte bara växer, utan gör det på ett mer strukturellt och långsiktigt sätt än tidigare.
Samtidigt pekar Grunselius på ett avgörande problem på utbudssidan. det finns inte tillräckligt med nya kopparprojekt för att möta den ökande efterfrågan. Den globala projektportföljen är otillräcklig, och det är enligt honom i praktiken “omöjligt” för industrin att öka produktionen i den takt som krävs. Slutsatsen blir att marknaden med stor sannolikhet går mot ett underskott, en global kopparbrist, inom några år.
Mot den bakgrunden blir stora nya fyndigheter extremt viktiga. Han lyfter särskilt fram Vicuna-projektet, där omkring 50 miljoner ton koppar har identifierats, motsvarande cirka två års global konsumtion. Det är den största kopparupptäckten på över 30 år och beskrivs som betydelsefull inte bara för enskilda bolag utan för hela industrin. Dessutom finns betydande inslag av guld och silver, vilket ytterligare stärker projektets ekonomiska värde.
Grunselius betonar också att kopparpriserna, trots viss nedgång från toppnivåer, fortfarande ligger på historiskt höga nivåer. Han menar att marknaden behöver börja betrakta dessa nivåer som ett “nytt normalt”, givet de starka fundamentala drivkrafterna i både efterfrågan och utbud.
Sammanfattningsvis är hans bild tydlig att kopparmarknaden står inför en period av strukturell tillväxt kombinerad med begränsat utbud, vilket skapar goda förutsättningar för fortsatt höga priser och gör koppar till en av de mest intressanta råvarorna för investerare.
I relation till koppar diskuterar Grunselius även utsikterna för Lundin Mining och Boliden.
Nyheter
Det fysiska spotpriset på brentolja har slagit nytt rekord
När man följer oljepriset så är det vanligtvis priset på terminen som är närmast förfall man tittar på. Den handlas på börsen, det finns en stor likviditet, har hög transparens och går till lösen inom varje månad. Det är dock bara 1-3 procent av terminerna som går till fysisk leverans, resten avvecklas finansiellt och positionen rullas vidare till nästa termin.
När marknaden börjar skaka kan det därför vara intressant att även titta på ”dated brent”, dvs spotpriset på brentolja med fysisk leverans, där leverans vanligtvis sker inom 10-25 dagar.
Terminspriset på brentolja är nu 109 USD per fat. Men dated brent-priset är 141 USD! Enligt grafen nedan är det det högsta priset någonsin. Medan andra uppgifter säger att rekordet fortfarande är juli 2008 då det var 147-148 USD. Oavsett vilket, den aktuella prisnivån är enormt hög och viljan att betala ett rejält högre pris än terminspriset tyder på att köpare upplever att det är fysisk brist på olja.

-
Nyheter2 veckor sedan40 minuter med Javier Blas om hur världen verkligen påverkas av energikrisen
-
Nyheter3 veckor sedanElpriserna fördubblas, stor osäkerhet inför sommaren
-
Nyheter4 veckor sedanMP Materials, USA:s svar på Kinas dominans över sällsynta jordartsmetaller
-
Nyheter2 veckor sedanDet fysiska spotpriset på brentolja har slagit nytt rekord
-
Nyheter4 veckor sedanStudsvik har idag ansökt om att få bygga 1200-1600 MW kärnkraft i Valdemarsvik
-
Nyheter2 veckor sedanMarknaden måste börja betrakta de höga kopparpriserna som det nya normala
-
Nyheter4 veckor sedanMatproduktion är beroende av gödsel, Gulfkriget skapar brist
-
Analys4 veckor sedanTACO (or Whatever It Was) Sends Oil Lower — Iran Keeps Choking Hormuz

