Nyheter
Fortsatt stark efterfrågan på stål i Kina
En modern ekonomi drivs med hjälp av pålitlig infrastruktur som vägar, elnät, järnvägar och en fungerande telekommunikation. Av den orsaken har den kinesiska regeringen valt att prioritera landets inhemska satsningar på dessa områden, vilket i sin tur har gjort att Kinas efterfrågan på stål och koppar har fortsatt att växa på samma nivå sedan sekelskiftet. Undantagen är de två åren 2008 och 2009.
Genom årens lopp har detaljerade analyser av detta ständigt utvecklande scenario dokumenterats av serien av UNCTAD Iron Ore-rapporter från Raw Materials Group. I den senaste rapporten går bland annat att läsa att Kina nu gått om både Europa och Kina som världens största investerare i infrastruktur. Mellan 1992 och 2011 spenderade landet motsvarande 8,5 % av sin BNP på infrastruktur (fördelat med ungefär en tredjedel vardera på vägar, ström, samt järnväg och vatten).
Baserat på den kinesiska regeringens planer kommer landet järnvägsnät ha vuxit med cirka 54 procent fram till och med 2015 jämfört med 2007 och uppgå till 120 000 kilometer. Under samma period spås landets vägnät ha vuxit med 157 procent, till 139 000 kilometer.
Efterfrågan på metaller drivs inte bara av ekonomisk tillväxt. En ökad befolkning och urbanisering är andra viktiga faktorer vad gäller konsumtionen av metaller. Kinas växande befolkning som i dag överstiger en miljard är endast urbaniserad till 55 procent, att jämföra med Indiens 65 procent och Brasiliens 70 procent. Dessa siffror indikerar att efterfrågan på stål (järnmalm) och koppar sannolikt kommer att fortsätta växa betydligt under kommande år.
Av betydelse är att Kina inte kommer att kunna tillgodose denna efterfrågan från sina egna resurser, vilket innebär att det fortfarande finns möjligheter för företag som kan exportera järnmalm till Kina. Järnmalm och koppar driver även hela gruvindustrin. Efterfrågan på dessa metaller kommer att driva efterfrågan på kol och andra råvaror.
Nyheter
Irak, Syrien och USA ska bygga oljeledning från norra Irak till medelhavet
Irak, Syrien och USA planerar att återuppta driften av en historisk 800 kilometer lång oljeledning från Irak till Syriens Medelhavskust, som ett led i ansträngningarna att minska Irans kontroll över Hormuzsundet. Detta skrev Middle East Eye tidigare idag och uppgav att de har pratat med både högt uppsatta irakiska och regionala tjänstemän.
Ett avtal om att återuppta driften av rörledningen, som ursprungligen sträckte sig från den nordirakiska staden Kirkuk till den syriska kuststaden Baniyas, förväntas offentliggöras nästa vecka när Iraks premiärminister Ali al-Zaidi träffar USA:s president Donald Trump i Vita huset, uppger källorna för Middle East Eye.
Barrack uppges ha byggt upp ett bra samarbete med Zaidi och ser även projektet som en modell för fler affärsprojekt i Levanten.
När rörledningen öppnade år 1952 kunde den transportera 300 000 fat per dag. Men på 1980-talet stängdes den efter att Syrien ställt sig på Irans sida i Iran-Irak-kriget.
Infrastruktur som stängdes ner för 40 år sedan är av naturliga orsaker inte längre brukbar, utan ny infrastruktur ska byggas. Enligt Middle East Eye har ett konsortium av amerikanska företag redan anlitats för en återuppbyggnad, något som uppges visa att det finns en verklig ambition bakom satsningen. Det uppges ta två-tre år att få ledningen på plats.
Det är självklart logiskt att rent allmänt bygga oljeledningar från mellanöstern till Europa. Problemet är dock att ledningarna kommer att befinna sig i en region där många har ett intresse av att förstöra dem. Nu uppges dock ovanligt många parter vara överens om att i alla fall denna ledning är en bra idé. Det är långt ifrån riskfritt, men många har fått tänka om helt och hållet i och med att Iran nu kan använda Hormuz-sundet som ett maktmedel.
Nyheter
Den fysiska oljemarknaden, från extremt stark till svag
Dated brent är uttrycket för brentolja med fysisk leverans i närtid. Dvs priset för denna är vad köpare som behöver olja ganska omgående betalar. Det betydligt mer likvida och transparenta priset som används i finansiella sammanhang är terminen närmast leverans. Den leveransen sker någon månad längre fram och framför allt så avvecklas majoriteten av terminskontrakten finansiellt, inte genom att leverera olja.
När Hormuz-sundet stängdes rusade dated brent-priset mycket mer än terminspriset, vilket ökade spreaden, vilket är en indikation på styrkan i den fysiska oljemarknaden i Europa och även på andra sidan Atlanten.
När oljan nu flödar igen så har relationen mellan de två priserna fallit som en sten. Inte bara är den inte längre hög, den är negativ.
Nyheter
Leading Edge Materials får bearbetningskoncession för Norra Kärr av regeringen
Regeringen har beviljat Leading Edge Materials ansökan om bearbetningskoncession för utvinning av sällsynta jordartsmetaller i området Norra Kärr i Jönköpings kommun. Nästa steg för bolaget för att göra en utvinning möjlig är att presentera en fördjupad miljökonsekvensbeskrivning och ansöka om miljötillstånd enligt Miljöbalken.
– I dagsläget är Sverige och EU beroende av sällsynta jordartsmetaller från länder som är belägna utanför EU, inte minst från Kina. En eventuell utvinning av fyndigheten i Norra Kärr skulle kunna tillgodose en stor del av Sveriges och EU:s försörjningsbehov och därför bör en eventuell etablering utredas vidare, säger energi- och näringsminister Ebba Busch.
Det sökande bolaget har reviderat projektet efter synpunkter i en tidigare ansökningsprocess. Bland annat minskas projektets miljöavtryck och påverkan på omgivningen genom att den kemiska bearbetningen ska ske på en annan och mer lämplig plats.
Regeringens beslut innehåller villkor som ska skydda Hålaveden, dricksvattenförsörjningen från Vättern, Natura 2000-området Holkaberg och totalförsvaret.
-
Nyheter3 veckor sedanDen fysiska oljemarknaden, från extremt stark till svag
-
Nyheter3 veckor sedanLeading Edge Materials får bearbetningskoncession för Norra Kärr av regeringen
-
Analys4 veckor sedanBrent falling like a rock with oil likely to flow from SoH until at least 3 November
-
Nyheter6 dagar sedanIrak, Syrien och USA ska bygga oljeledning från norra Irak till medelhavet

